BAC PRO Conducteur Routier
Transport de Marchandises
POLE TRANSPORT Louis Armand Chambéry (73)
SÉANCE 2 : Code de la Route
Signalisation verticale : Les dangers
Cette séance porte sur la compétence
" Conduire rationnellement et en sécurité le véhicule "
( quelque soit la catégorie du véhicule ; B, C ou CE ).
L'objectif de cette séance est d'identifier la signalisation verticale de dangers, et transformer ce signal routier en message adressé au conducteur pour conduire son véhicule en sécurité et dans le respect du Code de la Route.
Le coin du prof'...
Fiche séance
Documents enseignant
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Le coin de l'élève...
Fiche contrat
Je découvre...
et j'apprends !
Je m'exerce !
Je m'évalue !
1 - Signalisation de danger...
1.1 Règles de couleur : quelques rappels...
Rappels des notions abordées en séance n°1 :
Forme triangulaire = DANGER
= Danger permanent
= Danger temporaire
1.2 Règles de positionnement
Un panneau triangulaire de " danger " a pour objectif de prévenir à l'avance le conducteur qu'il va rencontrer un risque ou un danger.
Pour avoir le temps de se préparer à ce risque ou ce danger, de ralentir ou de s'arrêter à temps, ce signal est positionné AVANT le risque ou le danger indiqué.
On dit de cette signalisation qu'elle est en position " avancée ", on dit aussi qu'il s'agit d'une présignalisation.
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En agglomération, ils sont placés avant la zone dangereuse, à environ 50 mètres.
Hors agglomération, ils sont placés avant la zone dangereuse, à environ 150 mètres
( 200m sur autoroute ).
Mais attention à certains dangers !!!
Ces 50m ou 150m restent impossibles à garantir dans certains cas comme avec le risque de rencontre d'animaux sauvages !
Attention un signal fait exception à cette règle :
qui est un panneau de « position ».
1.3 Comportement à tenir :
Il est évident qu'à l'annonce d'un danger je dois avoir une allure adaptée et ralentir au besoin !
Un certain nombre de ces signaux de danger sont associés à l'annonce d'une obligation de s'arrêter.
Dès ce signal de danger, le conducteur doit lâcher l'accélérateur, et/ou à défaut, s'il arrive à une allure totalement inadaptée, le conducteur devra freiner.
2 - Signification détaillées des signaux
de danger et comportement à tenir :
Signal d'annonce de feux tricolores
Je ralentis à l'approche du feu pour m'arrêter à temps si celui-ci passe au jaune ( " à l'orange " )
Je ralentis à l'approche du danger pour m'arrêter si un cavalier traverse.
Je veille également à ne pas effrayer les chevaux...
Signal de danger lié au
Passage de cavaliers
Signal de danger lié au débouché de cyclistes ( venant de droite ou de gauche )
Je ralentis à l'approche du danger
pour m'arrêter si un cycliste traverse...
Je ralentis à l'approche du danger
pour m'arrêter à temps si le pont se lève ou s'il est déjà levé !
Signal d' annonce d'un Pont mobile
Je ralentis à l'approche du danger
pour ne pas tomber à l'eau et risquer de se noyer...
Signal d'annonce d'un débouché sur un quai ou une berge
Je ralentis et prends garde de ne
pas être surpris par un avion ou un hélicoptère au décollage ou à l’atterrissage…
Signal d'annonce de la traversée
d'une aire de danger aérien
Je ralentis à l’approche du danger pour maitriser la trajectoire de mon véhicule.
Je prends garde aux écarts de trajectoire
des cyclistes, des poids lourds…
Signal de danger d'une zone à
risque de fort vent latéral
Je ralentis à l’approche du danger pour ne pas me faire entrainer dans la pente.
Je privilégie le frein moteur pour ne pas faire chauffer mon dispositif de freinage...
Signal de l'approche d'une
descente dangereuse
( ici de 10% )
La déclivité de cette pente est donnée en pourcentage.
Les 10% annoncé signifient un dénivelé de 10m de hauteur sur une distance de 100m.
Je ralentis à l’approche du danger pour éviter les pierres tombées sur
la chaussée…
Signal de danger d'une zone avec
risque de chute de pierres ou présence de pierres tombées sur la route
Signal indiquant un risque de rencontrer une chaussée particulièrement glissante
Je ralentis à l’approche du danger pour ne pas déraper ou glisser au risque de sortir de la chaussée…
Annonce d'un virage dangereux à droite
Annonce d'un virage dangereux à gauche
Annonce d'une Succession de virages, le 1er est à droite
Annonce d'une Succession de virages, le 1er est à gauche
Le 1er virage est à gauche, mais la signalisation n'indique pas si le virage suivant est lui aussi à gauche
ou s'il sera à droite !
Je ralentis à l’approche du danger pour éviter une sortie de route sous l'effet de la force centrifuge qui me pousse vers l'extérieur du virage.
Signal annonçant une zone avec risque de déformation de la chaussée avec
cassis ou dos d'âne
Signal annonçant l'approche d'un ralentisseur
Je ralentis à l’approche du danger pour éviter une trop grosse secousse… pour préserver mon confort, celui de mes passagers mais aussi pour ne pas détériorer mon véhicule et ce qu’il transporte !
Signaux annonçant suivant le cas :
Chaussée rétrécie par la droite, par la gauche,
et par la droite et la gauche
Je ralentis à l’approche du danger car
lorsque la chaussée est rétrécie, les croisements avec les autres usagers sont difficiles ou impossibles...
Signal indiquant l'approche d'un endroit fréquenté par les enfants
( école, arrêt d'autocar, centre de loisirs, colonie de vacances... ).
Ce panneau ne signale pas obligatoirement la présence d'un passage protégé
( = passage piéton )
Je ralentis à l’approche du danger pour ne pas risquer de renverser
un enfant, un piéton…
Signal annonçant l'approche d'un
passage pour piétons
Signal annonçant l'approche d'un passage pour piétons surélevé
Signal de danger annonçant un
passage à niveau sans barrière,
ni demi-barrières
Signal de danger annonçant un
passage à niveau avec barrières ou demi-barrières
( à fonctionnement manuel )
...à fonctionnement automatique
...avec ligne électrifiée située à moins de 6m au dessus de la chaussée
Ces passages à niveau sont devenus très rares. L'absence de barrière est souvent compensée par un STOP qui impose l'arrêt avant de traverser ce type de passages à niveau.
Signal de danger annonçant une
traversée de voies de tramway
Je ralentis à l’approche du danger pour m’arrêter à temps si un tramway arrive
( tout comme sur un passage à niveau,
si un train arrive ! )
Signal de danger annonçant un
passage d'animaux domestiques
( = animaux de fermes d’élevages )
Je ralentis dans cette zone où je risque de rencontrer des troupeaux
Signal de danger annonçant un
passages d'animaux sauvages
Je ralentis immédiatement à l’approche du danger pour réagir vite si un animal surgit…
La zone de danger commence immédiatement et non pas à 150m !
Signal de danger signalant une
circulation dans les 2 sens
( et donc la fin d'une circulation en sens unique )
Exception !!!
Ce panneau est implanté au niveau du danger ( et non pas en présignalisation !! ).
Il est en général placé à la fin d'une chaussée en sens unique et signifie que la circulation s'effectue à partir du signal en double sens de la circulation ...
Signal de danger annonçant un
danger pour lequel il n'existe pas de symbole correspondant
Le danger est en règle général spécifié par un panonceau.
1er exemple : "arbres inclinés" précise la présence de végétation à une hauteur inférieure à 4m30 au dessus de la chaussée
2ème exemple : le panonceau prévient d'un risque de heurt avec les véhicules lents...
Signalisation temporaire indiquant des travaux sur la chaussée ou à sa proximité immédiate.
Signalisation temporaire indiquant un rétrécissement de la chaussée
Annonce temporaire de signaux lumineux réglant la circulation
Je ralentis à l’approche du danger :
la chaussée peut être déformée et surtout,
je respecte la sécurité des ouvriers !
Panneau temporaire signalant un accident ( de la circulation )
Je ralentis à l’approche du danger :
Je contribue à éviter un sur-accident et je ne gêne pas le travail des secouristes !
Panneau temporaire signalant le risque de projection de gravillons
Je ralentis à l’approche du danger : avec une vitesse plus réduite, les risques liés à la projection des gravillons se réduit également.
Attention, l'adhérence est également très réduite sur une route récemment gravillonnée, surtout pour les 2 roues.
Panneau temporaire signalant le risque de ralentissement et bouchons
Cette page est largement inspirée des cours de code de la route proposés par ;
