POLE TRANSPORT Louis Armand Chambéry (73)
BAC PRO Conducteur Routier
Transport de Marchandises
SÉANCE 4: MANUTENTION DES MARCHANDISES
LES OUTILS
La manutention des marchandises fait partie intégrante de l'activité du conducteur routier mais elle n'est pas sans risques. Cette séance a pour objectifs de permettre d'en identifier les outils et de mettre en place un protocole de sécurité quant à leur utilisation.
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1 - Les outils de manutention
1.1 - Outils sans obligation de formation
Il existe différents outils pour faciliter la manipulation des marchandises…
Certains outils de manutention n’exigent ni autorisation particulière, ni formation obligatoire pour être utilisés.
C'est le cas du diable, du transpalette, d'un roll ou encore du hayon ou d'une plaque de liaison.
1.2 - Outils avec obligation de formation
Au contraire, certains outils exigent une autorisation particulière et une formation obligatoire (CACES) :
2 - Les chariots concernés par une formation obligatoire type
" CACES R489 " :
2.1 Le CACES R489
Depuis le 1er janvier 2020, Le CACES R489 remplace l'ancienne recommandation de la CNAMTS du CACES R389.
Ce CACES R489 ( ou l'obligation de formation "équivalente" ) s'applique aux chariots de manutention
à « conducteur porté », équipés d’une motorisation soit électrique soit « thermique » ( moteur au gaz ou diesel ).
Avant 2020, la recommandation R389 en vigueur en France comprenait six catégories de CACES. Ils concernaient spécifiquement la conduite de chariot élévateur.
Le 1er Janvier 2020, la nouvelle règlementation CACES R489 a remplacé la R389. Elle comporte neuf catégories, dont deux nouvelles.
La recommandation R485 est dédiée aux gerbeurs à conducteur accompagnant.
Pourquoi une évolution du CACES R489 et R485 ?
Les dangers et les précautions à prendre ne sont pas les mêmes selon les types de matériels, d’où la création des nouveaux CACES spécifiques concernant les gerbeurs à conducteur accompagnant. La révision de la réglementation R489 comporte des objectifs majeurs pour améliorer la sécurité :
1 – améliorer le niveau de formation des conducteurs
2 – intégrer les gerbeurs à conducteur accompagnant avec charges levées au-delà de 1,20 mètre de hauteur
3 – centraliser la gestion et délivrance des certificats
A noter : Les nouvelles catégories de CACES ont été définies pour améliorer la sécurité et la formation des opérateurs selon les matériels. Chaque catégorie correspond donc à une type de matériel précis …. et pas à un autre.
Textes de la nouvelle recommandation R 489
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2.2 Différentes catégories de chariots :
2.2.1 catégorie 1A :
La catégorie 1A* concerne les transpalettes à conducteur porté et préparateurs de commandes au sol à levée inférieure ou égale à 1.20 mètres.
Particulièrement utilisés en « préparation de commandes »
ou pour le chargement de camions à quai.
* nouvelle catégorie par rapport à l’ancienne réglementation
sous recommandation R.389
2.2.2 catégorie 1B :
La catégorie 1B* concerne les gerbeurs à conducteur porté avec hauteur de levée supérieure à 1.20 mètres.
Particulièrement utilisés en sur les plateformes de stockage
* nouvelle catégorie par rapport à l’ancienne
réglementation sous recommandation R.389
2.2.3 catégorie 2A :
La catégorie 2A* concerne les chariots à plateau porteur de capacité de charge inférieure ou égale à 2000 kg
Particulièrement utilisés dans les gares et aéroports
* modification de la catégorie 2 de l’ancienne
réglementation sous recommandation R.389
2.2.4 catégorie 2B :
La catégorie 2B* concerne les chariots tracteurs industriels de capacité de traction inférieure ou égale à 25 tonnes
Particulièrement utilisés dans les gares et aéroports
et dans la "grosse" industrie ( ex : automobile )
* modification de la catégorie 2 de l’ancienne
réglementation sous la recommandation R.389
2.2.5 catégorie 3 :
La catégorie 3 concerne les chariots élévateurs en porte-à-faux de capacité inférieure ou égale à 6000 Kg.
Particulièrement utilisés pour le chargement de camions en chargement hors quai ou en l’absence de hayon ( chargement latéral ou par l’arrière )
Catégorie 3 identique à l’ancienne
réglementation sous la recommandation R.389
2.2.6 catégorie 4 :
La catégorie 4 concerne les chariots élévateurs en porte-à-faux de capacité supérieure à 6000 Kg.
Utilisés pour la manutention de charges lourdes
( grandes pièces indivisibles ) ou de conteneurs
( en transport multimodal ou combiné )
Catégorie 4 identique à l’ancienne
réglementation sous la recommandation R.389
2.2.7 catégorie 5 :
La catégorie 5 concerne les chariots élévateurs
à mât rétractable.
Surtout utilisés dans la logistique et le stockage et particulièrement adaptés au stockage sur paletiers
(rayonnage métalliques de grandes hauteurs ).
Catégorie 5 identique à l’ancienne
réglementation sous la recommandation R.389
2.2.8 catégorie 6 :
La catégorie 6 concerne les chariots à poste de conduite élevable à une hauteur supérieure à 1.20 mètres
Surtout utilisés dans la logistique et le stockage et particulièrement adaptés au stockage sur paletiers
(rayonnage métalliques de grandes hauteurs ).
Nouvelle catégorie par rapport à l’ancienne
réglementation sous la recommandation R.389
Le CACES R489 appelle la " Catégorie 7 " la conduite de toutes les catégories de chariots utilisés hors production : déplacement, chargement, transfert de chariots sans activité de production (porte-engins), maintenance, démonstration ou essais...
2.2.9 catégorie 7 :
2.3 Description des chariots cat.1A et cat.3 :
2.3.1 Chariot catégorie 1A :
2.3.2 Chariot catégorie 3 :
2.4 Les équipements complémentaires
Écarteur avec fourches spéciales
Pince à bobines rotative
Tablier à déplacement latéral
Positionneur mono-multifourches
2 palettes
Positionneur mono-multifourches
4 palettes
Tablier double à déplacement latéral
Positionneur mono-multifourches
3 palettes
Pousseur de charge
Tablier chasse-neige
Benne basculante
Potence
Éperon
Ouverture hydraulique de fourches
Presseur de charges
Pince à balles rotative
Retourneur de charges
Pince à électro-ménager
Pince à balles
Pince à fût
Pince pour déversement
de fût
Pince à parpaings
Fourches pivotantes
Fourches extensibles
Tête rotative
2.5 Circulation sur voie publique
Certains chariots sont amenés à devoir circuler sur la voie publique.
Dans ce cas, ils doivent respecter certaines règles et posséder certains équipements imposés par le code de la route.
Pour cela les véhicules sont classés par catégorie :
La catégorie A du code de la route :
les chariots catégorie 2 dans le cas ou la vitesse maximale est comprise entre 10 et 25 km/h.
La catégorie B du code de la route :
les chariots catégorie 2 avec une vitesse inférieure à 10 Km/h.
Les chariots catégorie 2 dans le cas ou la vitesse maximale est comprise entre 10 et 25 km/h attelés de 2 remorques et plus.
Les chariots catégorie 3 et 4.
La catégorie C du code de la route :
Pour les remorques attelés à un chariot tracteur.
2.5.1 Liste des équipements pour la Catégorie A du code de la route
Feux de position
Feux de croisement
Feux de gabarit si largeur supérieure 2,10 m
Feux de route
Clignotants
Feux rouges
Catadioptres arrière
Éclairage de plaque
Feux stop
Plaque du constructeur
Plaque d’immatriculation
Plaque d’exploitation
Rétroviseur
Avertisseur sonore
Marche arrière si PV supérieur à 350 kg
Permis C si vitesse supérieure à 25 Km/h
Autorisation de conduite de l’employeur
2.5.2 Liste des équipements pour la Catégorie B du code de la route
Feux de position
Feux de croisement
Feux de gabarit si largeur supérieure 2,10 m
Feux rouges
Catadioptres arrière
Plaque du constructeur
Plaque de poids et surface
Plaque d’exploitation
Plaque de capacité de levage
Rétroviseur
Avertisseur sonore
Protège tête ou dosseret si levée supérieure à 1,80 m
Marche arrière si PV supérieur à 350 kg
Permis C si vitesse supérieure à 25 Km/h
Autorisation de conduite de l’employeur
2.5.3 Liste des équipements pour la Catégorie C du code de la route
Feux de gabarit si largeur supérieure 2,10 m
Clignotants
Catadioptres arrière
Éclairage de plaque
Feux stop
Plaque d’immatriculation si tirée par un véhicule de catégorie A
Plaque d’exploitation si tirée par un véhicule de catégorie B
Permis E(C) si vitesse supérieure à 25 Km/h
