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SÉANCE 5 : MANUTENTION DES MARCHANDISES 
PLAQUE DE CHARGE

La manutention des marchandises fait partie intégrante de l'activité du conducteur routier mais elle n'est pas sans risques. Cette séance a pour objectifs de permettre d'en identifier les outils et de mettre en place un protocole de sécurité quant à leur utilisation.

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1 - RÈGLES D'UTILISATION
D'UN CHARIOT :

1.1  Notions de capacité

La charge que peut soulever un chariot à fourches est fonction du poids et des dimensions de cette charge.

 

Définition : La capacité nominale est la charge maximum que peut soulever un chariot en sécurité.

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Attention la charge maximale que peut soulever un chariot est inversement proportionnelle à ses dimensions.

En effet, plus le centre de gravité de la charge sera éloigné du talon des fourches, plus la charge devra être faible.

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Si on prends l'exemple d'un manutentionnaire qui doit déplacer un colis...

Plus le centre de gravité ( G ) du colis est proche de lui  ( et proche de son propre centre de gravité ), plus le manutentionnaire peut se permettre de porter une charge lourde sans risque d'être déséquilibré. 

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Pour un chariot qui soulève une charge lourde, la situation est identique :

Plus le centre de gravité ( G ) du colis est proche de celui du chariot  ( et donc proche du talon des fourches du chariot ), plus le chariot peut se permettre de porter une charge lourde sans risquer d'être déséquilibré au moment de soulever cette charge à une certaine hauteur.

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  Attention toutefois, pour ne pas sur-estimer la capacité du chariot, le constructeur du chariot fixe une limite de poids maximale à ne pas dépasser ; c'est la capacité nominale ou charge nominale.

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Règles importantes  :

Ne jamais dépasser la capacité prévue pour le chariot.

 

Se conformer strictement à la plaque de capacité fixée sur l’appareil.

 

Sous aucun prétexte n’augmenter la valeur du contrepoids dans le but de soulever des charges supérieures à celles prévues par le constructeur.

 

La manutention de charges lourdes nécessitant l’emploi de deux chariots ne doit s’effectuer qu’en présence du responsable des manutentions.

1.2  Plaque du constructeur

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Elle indique :

- La marque   STILL

- le type ( références commerciales ) :  RX 20-20

- le numéro de série : 515216…

Elle indique  surtout les caractéristiques du chariot en terme de capacité  :

- Le PV ( Poids à Vide ) de ce chariot :    2639 kg

- Sa capacité nominale ( la masse maxi que ce chariot peut soulever ) :   2000 kg

-

1.3  Plaque de charge

La plaque de charge et de capacité permet  au cariste de respecter l’équilibre du chariot dans la plupart des manutentions à réaliser

 

Elle donne les limites à respecter  pour travailler en toute sécurité.

 

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1.3.1  Plaque de charge d'un chariot de catégorie 1A :

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1.3.2 Plaque de charge d'un chariot de catégorie 2B :

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1.3.3 Plaque de charge d'un chariot de catégorie 3 :

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La plaque de charge et de capacité d'un chariot de catégorie 3 permet  au cariste de respecter l’équilibre du chariot, à la fois lorsqu'il soulève une charge en maintenant le  mât en position  verticale, comme lorsqu'il est amené à travailler avec un mât incliné vers l’avant.

La plaque de capacité tient également compte de l’éloignement entre le centre de gravité de la charge à déplacer, par rapport aux talons des fourches.

Elle donne les limites à respecter  pour travailler en toute sécurité.

2 - Lire et exploiter la plaque de charge d'un chariot catégorie 3 :

2.1  Symbolisation NF et capacité nominale :

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F  2050 E B = Chariot à Fourche d'une capacité  nominale de 2000 kg  à  D=500 mm

                                    avec moteur  Électrique et pneus à Bandage.

2.2  Distance D :

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Définition : la distance D est la distance mesurée entre la verticale passant par le centre de gravité de la charge et la talon des fourches.

Le constructeur nous donne les capacités de levage pour D = 500, 600 ou 700mm.

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 En règle générale on prendra la mesure D de la façon suivante :    D =   Longueur  de  la  palette  /  2

2.3  Hauteur(s) de levée(s) :

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Ce chariot a une hauteur maxi de levée ( mât déployé ) de 5,46m

mais une masse de 2000 kg ne peut être soulevée au delà de 3,30m

Ligne(s) 1 = Travail à hauteur

                         "nominale"    ( ici 3.30m )

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Ligne(s) 2 = Travail avec mât totalement déployé ( ici à 5m46 )

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2.4 Capacités maximales  :

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Capacités maximales en mât vertical :

Les capacités maximales indiquées dans cette partie de la plaque de charge sont applicables dans le cadre d’un travail de manutention dans lequel le mât reste en position verticale 

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Capacités maximales en mât incliné vers l'avant :

 

Les capacités maximales indiquées dans cette partie de la plaque de charge sont applicables dans le cadre d’un travail de manutention qui impose que le mât soit incliné vers l’avant.

Les capacités "mat incliné" sont inférieures aux capacités " mat vertical " du fait d'un risque de déséquilibre du chariot plus important ( le contrepoids est moins efficace ).

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Ligne 1 : Travail avec levée limitée à 3,30m

(identifiée pour la capacité nominale) :

 

Le constructeur nous donne pour un travail mât vertical comme en mât incliné vers l’avant les capacités de levée du chariot  sur les lignes « 1 »

Ligne 2 : Travail avec mât totalement déployé à 5m46

 

Le constructeur nous donne pour un travail mât vertical comme en mât incliné vers l’avant les capacités de levée du chariot  sur les lignes « 2 »

2.5 Masse du chariot :

Le poids à vide de ce chariot est de

  4100 kg dont 960 kg de batterie *

 

* La batterie contribue au contrepoids du chariot, en cas de remplacement de la batterie, il faut remettre une batterie de 960kg !

 

Masse du chariot sans batterie = 3140 kg

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3 - EXEMPLES D'UTILISATION ET LECTURE D'UNE PLAQUE DE CHARGE  D' UN CHARIOT CATÉGORIE 3 :

3.1  Premier exemple  :

Quelle masse peut soulever ce chariot, mât vertical, à une hauteur de 3.30m, si le centre de gravité de la charge est à 500mm du talon des fourches ?

question 03.gif
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interrogation.gif
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Je doit lever cette charge à une hauteur de 3.30m :

hauteur  de  3.30 m   =  lignes 1

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Je travaille mât vertical

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La distance D ( de la verticale du centre de gravité de la charge au talon des fourches ) est de 500 mm

 

NB : la dimension de palette = 1 m  

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ES5 Image29.png

RÉPONSE : 2000 kg

La charge maxi que que peut monter mât vertical,

à une hauteur de 3.30m avec distance D =500mm 

est  de 2000 kg

3.2  Deuxième exemple  :

Quelle masse peut soulever ce chariot, mât vertical, à une hauteur de 5.46m,

si le centre de gravité de la charge est à 700mm du talon des fourches ?

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question 03.gif

hauteur  =    5.46 m   = lignes "2"

ES5 Image32 bis.png

Je travaille mât vertical

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RÉPONSE : 1400 kg

3.3  Troisième exemple  :

ES5 Image29.png

Quelle masse peut soulever ce chariot, mât incliné, à une hauteur de 3.30m,

si le centre de gravité de la charge est à 600mm du talon des fourches ?

hauteur  =    3.30 m   = lignes "1"

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ES5 Image33 bis.png

RÉPONSE :  1300 kg

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question 03.gif
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3.4  Quatrième exemple  :

Quelle masse peut soulever ce chariot, mât incliné, à une hauteur de 5.46m,

si le centre de gravité de la charge est à 700mm du talon des fourches ?

question 03.gif
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hauteur  =    5.46 m   = lignes "2"

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RÉPONSE :  800 kg

Je m'exerce...

Je regarde ces vidéos avant de répondre aux questions posées...

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Vidéo lecture de la plaque de charge
chariot catégorie 3

Vidéo utiliser une plaque de charge
chariot catégorie 3

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