BAC PRO Conducteur Routier
Transport de Marchandises
POLE TRANSPORT Louis Armand Chambéry (73)
BAC PRO Conducteur Routier
Transport de Marchandises
PANNE OU DYSFONCTIONNEMENT DU CHRONOTACHYGRAPHE
Programmer ses activités en fonction de la réglementation en vigueur, toutes les contraintes liées à la Réglementation Sociale Européenne étant identifiées et prises en compte.
Document enseignant
Le coin du prof'...
Fiche séance
Fiche contrat liée au TD
Le coin de l'élève...
Avant de commencer cette séance, télécharger le TD ci-joint :
T D
Documents de Synthèse
1 - Délais et conditions de réparation de l'appareil :
1.1 Vérifications périodiques de l'appareil
Vérifications périodiques et étalonnage de l'appareil :
Pour rappel, le tachygraphe numérique ou analogique d'un véhicule soumis à l'obligation de cet appareil doit être réalisé tous les 2 ans dans un centre agréé.
1.2 Délais de réparation de l'appareil
En cas de panne : effectuer la réparation le plus rapidement possible dans un délai maximum de 1 semaine ( 7 jours ).
Si le transport doit durer plus d’une semaine, obligation de faire réparer avant le départ ou en cours de route. Durant cette période, le conducteur consigne ses activités sur la feuille d’enregistrement ou sur un livret de suivi.
1.3 Conditions de remplacement de l'appareil :
Cas du remplacement du dispositif de contrôle pour les véhicules mis en circulation avant le 1er mai 2006 :
Pour les véhicules mis en circulation entre le 1er janvier 1996 et le 31 décembre 2002 inclus : les pouvoirs publics considèrent comme « souhaitable » qu’un appareil électronique soit installé sauf « contraintes techniques, organisationnelles ou financières ».
La réparation ou le remplacement à l’identique de l’appareil analogique défectueux est alors réalisé.
Pour les véhicules mis en circulation entre le 1er janvier 2003 et le 30 avril 2006 inclus : entrant dans le champs d’application du règlement 2135/98 un appareil électronique doit être installé lorsqu’il est procédé à un remplacement de l’appareil analogique sauf si un certificat du constructeur spécifie que ce remplacement est impossible sur ce véhicule en raison des risques techniques ou de sécurité que cette opération pourrait engendrer. La réparation doit alors être effectuée par un atelier agréé.
2 - Obligations du conducteur :
En cas de panne d'un chronotachygraphe, vous avez l'obligation de le faire réparer ou changer dans un délai d'une semaine.
Pendant ce délai de réparation, conducteurs et utilisateurs doivent remplir un livret individuel de contrôle afin de consigner l'ensemble des éléments nécessaires à la gestion des données et du respect des règlements.
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Exemple : Voici la journée de Paulo...
Il a pris son poste ce matin à 8h.
- de 8h à 8h20, il a effectué les vérifications de son véhicule, de la marchandise et de sa pochette de bord.
- de 8h20 à 8h30, il a roulé 10 minutes pour rejoindre son 1er client du jour
- de 8h30 à 9h00, il est resté chez ce client pour contrôler le chargement, en assurer l'arrimage et rédiger la lettre de voiture...
- de 9h à 11h30, il a roulé pour rejoindre son deuxième client.
- de 11h30 à 12h15, il est resté chez ce client pour un chargement
- de 12h15 à 12h30, il a conduit pour rejoindre un relais routier. Il est resté 1h00 à ce relais pour faire sa coupure et prendre son repas.
- à 13h30 il a repris la route pour rejoindre un troisième client.
- à 14h15, il arrive chez son client. L'accès à la zone de chargement n'étant pas disponible, on lui demande de patienter 15 minutes. Puis, le temps de charger, arrimer le chargement et rédiger la lettre de voiture va prendre 1 heure.
- A 15h30, il reprends la route et roule jusqu'à ses 4h30 de conduite continue.
Il est 19h lorsqu'il commence sa période de repos journalier. Il s'arrête sur l'aire de repos de Maison-Dieu (89), une aire de repos de l'autoroute A6. Le compteur de son véhicule affiche désormais 73 533 km.
2.1 Utilisation d'une feuille d'activité journalière ou du livret individuel du conducteur
Exemple : Voici la journée de Paulo...
Avant 8h = ( repos journalier )
De 8h à 8h20 =
De 8h20 à 8h30 =
De 8h30 à 9h00 = ( client n°1 )
De 9h à 11h30 =
De 11h30 à 12h15 = ( client n°2 )
De 12h15 à 12h30 =
De 12h30 à 13h30 = ( repas )
De 13h30 à 14h15 =
De 14h15 à 14 h 30 = ( client n°3 ),
et de 14 h 30 à 15 h 30 =
De 15h30 à 19 h =
A partir de 19h = ( repos journalier )
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Dans cet exemple, en fin de journée, Paulo totalise pour cette journée ( 24 heures ) :
7 h 10 en position ( 10 mn + 2 h 30 + 15mn et 45mn + 3 h 30 )
14 h en position ( 8h + 1h + 5h )
2 h 35 en position ( 20 mn + 30 mn + 45 mn + 1 h )
0 h 15 en position
2.2 Utilisation d'un disque en cas de panne de l'appareil analogique
Exemple : Aujourd'hui, 02 mai 2021, Paulo prend en charge pour ses missions de transport du jour, le véhicule immatriculé 2005 RE 73.
Il démarre sa journée au dépôt des Transports du LAC à Chambéry.
Son véhicule affiche 473 074 km au compteur.
Son véhicule étant équipé d'un chronotachygraphe analogique, il complète son disque ainsi avant de l'insérer dans l'appareil :
Dès le début de sa journée, il constate le dysfonctionnement de son tachygraphe, alerté par un voyant rouge :
Dès le constat de cette panne, Paulo récupère son disque. Il constate qu'aucune inscription n'a été faite sur le disque sans que ce soit relatif à un défunt de fermeture de l'appareil ou à un mauvais positionnement du disque dans le tachygraphe.
Dès lors et au fur et à mesure de sa journée, à chacune des étapes de son parcours, Paulo complète, par obligation, le verso de son disque avec l'une des 2 méthodes suivantes :
2.1.1 Première solution de remplissage manuel du disque :
2.1.2 Deuxième solution de remplissage manuel du disque :
2.1.3 Clôture du disque en fin de journée :
2.3 Utilisation du ruban d'impression en cas de panne de l'appareil numérique
Exemple : Aujourd'hui, 02 mai 2021, Paulo prend en charge pour ses missions de transport du jour, le véhicule immatriculé LA 111 JB.
Il démarre sa journée au dépôt des Transports du LAC à Chambéry.
Son véhicule affiche 73 074 km au compteur.
Son véhicule étant équipé d'un chronotachygraphe numérique, il insère sa carte dans l'appareil mais celui rejète systématiquement cette carte en indiquant une erreur de lecture de la carte...
Dès le constat de cette panne, Paulo récupère sa carte. Il récupère le ruban d'impression contenu dans l'appareil, et utilise, au verso du ruban, une période préimprimée de 24 heures.
Dès lors et au fur et à mesure de sa journée, à chacune des étapes de son parcours, Paulo complète, par obligation, le verso de son disque avec l'une des 2 méthodes suivantes :
2.2.1 Première solution de remplissage manuel du ticket :
2.2.2 Deuxième solution de remplissage manuel du ticket :
